شؤون فلسطينية : عدد 168-169 (ص 88)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 168-169 (ص 88)
- المحتوى
-
لل مشروع طائرة دلافي» الاسرائيلي...
واوضح زاكهايم؛ ان في امكان اسرائيل ان تشتري من الولايات المتحدة ٠٠٠١ طائرة مقاتلة خلال العشرين
سنة المقبلة بثمن اقل من مبلغ ال 05١ مليون دولارء وهى سقف ذفقات انتاج لافيء كما قال رابين. وتابع : «تبين
في الحسابات التي اجرتها وزارة الدفاع (البنتاغون) أن التكلفة سوف تصل الى 6٠١ مليون دولار سنوياً حتى
العام 195. اذا كانت نسبة التضخم ” بالمئة»ى ١,6 مليار دولار» اذا بلغت نسبته 5 بالمكة» (عل همشمار ,
ملعم امكل
وتطرق زاكهايم الى ادعاءات اسرائيل يشان البطالة التي ستنتج جراء الغاء مشروع لافيء موضحاً انه يعمل
في المشروع, حالياً, +٠٠١ 78٠ عاملء لذا فان ادعاء اسرائيل بأن الغاء المشروع سيتسيب في بطالة ٠١
آلف عامل هى ادعاء مبالغ فيه. كما عارض ادعاء اسرائيل بأن الغاء بعض العقود مع شركات اسرائيلية واميركية
تشترك في انتاج لافي سيكلف مبلغ ٠١ مليون دولا معتقداً بأن النفقات ستتراوح بين ٠٠١ ١١ مليون
دولار فقط (داقار» اكلم
وذكرت مصادر أميركية مطلعة انه مقابل تبني اسرائيل لانتاج طائرة اف - ١7 ستوافق وزارة الدفاع
الاميركية على منح اسرائيل امتيازات معينة, بينها تزويدها بتقنية متطورة لتقليص نسبة استخدامها لمحطات
الرادار الارضية, عبر توسيع استخدامها للاقمار الاصطناعية الاميركية (المصدر نقسه. .)11417//١/9
لافي: المؤيدون والمعارضون
آثارت البدائل الاميركية لطائرة لافي التي عرضها د. زاكهايم في اثناء زيارته لاسرائيل» جدلا بين المسؤولين
السياسيين والعسكريين مؤيدي لافي والصناعات الجوية الاسرائيلية التي تحاول اثبات تفوقها التكنولوجي وبين
بعض المسؤولين السياسيين والعسكريين المعارضين للمشروع. رئيس الحكومة. اسحق شامير, اكدء في اثتاء
لقائه بوفد الجالية اليهودية البريطانية في مكتبه في القدسء ان من الضروري جداً الاستمرار في مشروع طائرة
لافيء لأن الغاء هذا المشروع سيلحق الضرر بالتقدم التكنولوجي الاسرائيلي وسيؤدي الى بطالة آلاف المهندسين
والفنيين بالاضافة الى تأكيده اهمية المشروع للامن والاقتصاد الاسرائيليين (عل همشمار . :و /1/10/ 1541).
وفي السياق ذاتهء يرى القائم باعمال رئيس الحكومة وزير الخارجيةء شبمعون بيرسء انه ينبغي النظر الى
المشروع على انه مشروع قوميء ومستقبله مرتبط بحجم رغبة الحكومة والشعب في تقديم تنازلات في مجالات
مختلفة (معاريف لالاملمتا).
وقال وزير الدفاع, اسحق رابينء ان البد ائل التي قدمتها واشنطن ليست مقذعة:ء لا من ناحية المضمون ولا
التكتفة. واوضح ان زاكهايم لم يتمكن من الاقناع بأن أيأً من البدائل الاميركية هى افضلء اى ارخصء من لافي
(عنل همشمار, .)١11417/1/17 واضاف ان ليس ثمة صعوية في اقالة 7٠٠١ شخص من مشروع لافي
واستغلال الاموال الاميركية في مشاريع اخرىء لكن المشكلة هي في ان المشروع هو «قومي» ويوفر عملا للمهندسين
ويعود على اسرائيل بالتطور التكنولوجي. لكنه اكد ان اسرائيل ستبقى مرتبطة بالغير, وهذا هى الواقع (المصدر
ئقفسه ا كا).
اما وزير الدولة. موشي ارنسء فقد رفضء بشكل قاطعء التزوب بطائرات اف ١١ بدلا من لافيء مشيراً الى
أن لافي ستكون أكثر تطوراً من اف ١7. وافضل منها. وقال انه اوصىء عندما كان وزيراً للدفاع: بدراسة امكانية
انتاج طائرات اف ١7 في اسرائيل» لكن تبين ان انتاجها في البلاد سيكلف اكثر من انتاجها في الولايات المتحدة
الاميركية . ويعتقد ارنس بأنه اذا اصرت اسرائيل على استمرار مشروع لافيء فان واشذطن ستدفع التمويل المطلوب
في نهاية الامر (دافار , هى/15417//1/1).
من جهته؛ حذر رئيس الصناعات الجوية؛ يوسف زينغرء من ان الغاء مشروع لافي سيؤدي الى تراجع
الصناعات الجوية» ولن يرمم هذا الضرر الا بعد فترة طويلة (المصدر نفسه , ١/4 //1141).
اما المعارضونء فيرون انه ينبغي قبول احد البدائل الاميركية. وعلى هذا الصعيد» اكد رئيس الاركان» موشي
ليفي» في لجنة الخارجية والامن التابعة للكنيستء ان لا فائدة من تنفيذ مشروع مهلهل وضعيف. وقال انه لا
يمكن تنفيذ المشروع اذا القي العبء كله على الجيش الاسرائيلي فقط. وتطرق ليفي الى موقف الولايات المتحدةء
العدد 114 175/ آذار/ نيسان ( مارس / ابريل ) 19417 شئون فلسطيزية وم - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 168-169
- تاريخ
- مارس ١٩٨٧
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 39479 (2 views)