شؤون فلسطينية : عدد 102 (ص 97)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 102 (ص 97)
- المحتوى
-
وف نهاية الخمسينات , اتجهت انظار المسؤولين في قيادة سلاح الجو الاسرائيلي الى تعزيز
..قدرة السلاح بمزيد من الطائرات المقاتلة والقاذفة الهجومية , في اعقاب تزويد السوفيات سلاح
: الجو المصري بطائرات مقاتلة اسرع من الصوت هي « ميغ ١5 » ١فتقرر على الفور مواجهة
. هذه الخطوة . لهذا . اجرى الجانب الاسرائيلي اتصالات مكثفة مع الجانب الفرنسي لاقناعه
بالوافقة على تزويد سلاح الجو الاسرائيلي بطائرة من نوع ه سوير مستيرب " » الاسرع من
الصوت التى كان سلاح الجو الاسرائيلي يعتبرها ندا لل « ميغ 15 »؛ ذلك أن الطائرتين
' تتساويان من حيث السرعة والمواصفات الفنية والقدرة القتالية ومدى العمل ٠ وتتشابهان في
الشكل ')*” . ولم يتسلمها السلاح الا في العام ١544 ؛ عندما ضمت هذه الطائرة الى
١ الاسراب العاملة . وهكذا اصبح سلاح الجو يمتلك اول نسرب من الطائرات المعترضة القاذفة
: المقاتلة الاسرع من الصوت . وفي اقل من عام واحد تم تشكيل سرب آخر من هذه
الطائرات (""') » وقد انيطت بهما مسؤولية الدفاع عن الاجواء الاسرائيلية ضد خطر الطائرات
: القاذفة المصرية والطائرات الاردنية والعراقية القاذفة - المقاتلة التي كانت تهدد العمق
الاسرائيلي . وهي مسؤولية كانت في السابق تضطلع بها طائرات « مستير 6 أ» .
وفي اوائل الستينات وجد سلاح الجو الاسرائيلي ان القرصة اصبحت مؤاتية امامه
للحصول على طائرة « ميراج - ” سي » وهي طائرة معترضة فرنسية حديثة اسرع من الضوت
بمرتين » وتعتبر من الناحيتين الفنية والتكتيكية اكثر تقدما وتطورا من طائرة ٠ سوير مستير » .
٠ والطائرة الجديدة هي ايضا من انتاج شركة « مارسيل داسو » , التي كانت تجري تجاريها
عليها لحساب السلاح الجوي الفرنسي . وفي العام نفسه اوفد السلاح الجوي الاسرائيلي بعثة
فنية لاجراء التجارب على الطائرة في فرنسا , وبعد سلسلة من التجارب والاتصالات تقدمت هذه
اللجنة بتقريرها الذي يوصي بضرورة الحصول على هذه الطائرة . لذلك اوضى السلاح على 5؟
طائرة منها وترك الباب مفتوحا للحصول على ١5 طائرة اخرى (58) . غير ان التطورات التي
حدثت في الجانب المصري ٠ وسرعة حصول سلاح الجو المصري على طائرة ال « ميغ 7١ »
التي تبلغ سرعتها ضعفي سرعة الصوت » جعات اسرائيل تزيد من حجم طلبيتها من طائرات
« ميراج ؟' سي » حتى وصل الرقم الى ”ا طائرة (55:*” وفي ١5 ايار 1577 ظهرت 77 طائرة
6 طائرة ٠ سوير مستير ب؟ » هي معترضة قاذفة مقاتلة اسرع من الصوت ؛ بمقعد واحد , تبلغ سرعتها
القصوى ”87 ميل /ساعة ٠ وشي مزودة بمحرك من نوع « سنيكما اتار ٠١١ جي » وتسليحها يتكون من مدفعين
عيار :7 ملم وحمولة خارجية من القنابل والصواريخ تبلغ "٠٠١ رطل. اما وزنها فارغة فهو ٠ 18.6 رطل وحمولتها
القصوى 11 ٠ .7 رطلا ؛ وهذه الطائرة هي اول طائرة مقائلة أسرع من الصوت جرئ اتتاجها في الغرب وادخات
الخدمة الفعلية مع الاسلحة الجوية لفرنسا ودول حلف شمال الاطلسي .
طائرة «ميراج سي » هي معترضة لكافة الاحوال الجوية: قادرة على القيام بمهام!الهجوم الارضى.
وسرعتها القددرى نبلغ ١8٠١ ميل /رساعة ( 5.5 ماك ) » ووزنها فارغة ١9.04٠ رطلا » وحمولتها القصوى
رطالا . وهي مزودة بمحرك نوع ٠ سنيكما اتار -4 سي ٠ قوة دفعه 17.717١ رطلاً مع حارق اضافي 55
حين يتكون سلاحها في حالة الاعتراض من رشاشين نوع «ديفا (28281] ) عيار ٠١ ملم وثلاثة صواريخ
موجهة جو - جو » وواحد فرنسي نوع ٠ ماترا 5٠١ او 7ه » واثنين اميركيين نوع ٠ سايدوأ يندر » . اما فحالة
الهجوم الارضي فيتكون سلاحها من مدفعين رشاشين ١١0 طلقة لكل منهما عيار ٠١ ملم وقنبلتين زئة كل منهما
٠٠١: رطل ٠ مع خزان وقود اضافي في جسم الطائرة : أو صاروخ موجه جو ارض نوع , تورد - أس ل 50,
يثبت في جسم الطائرة مع قنبلة زنة : ٠١١ رطل تحت كل جناح ؛ اوخزان وقود اضافي تحت جسم الطائرةوحاضنة -
90 - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 102
- تاريخ
- مايو ١٩٨٠
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 36094 (2 views)