شؤون فلسطينية : عدد 106 (ص 91)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 106 (ص 91)
- المحتوى
-
وعلى صعيد الهجمات الجوية الاسرائيلية على المطارات المصرية » شنت © موجات من
الطائرات الاسرائيلية هجماتها . في المرحلة الاولى . على ١7 قاعدة جوية مصرية بصورة
متواصلة لمدة ٠١ دقيقة , ابتداء من الساعة 4,44 » وهي موعد بدء هجوم الموجة الاولى » حتى
الساعة ٠١١5 ء بفارق ٠١ دقائق بين كل موجة واخرى 7"*) . وقد اعادت هذه الطائرات
هجماتها في المرحلة الثانية الساعة ٠١,.5 , , متبعة الاسلوب نفسه ولمدة ١ دقيقة اخرى
انتهت في الساعة ١١,745 , حيث انهت هذه الطائرات مهمتها الرئيسية بتدمير اكثر من 9 7/ من
الطائرات المصرية ( اي اكثر من ٠٠١ طائرة ) وتعطيل معظم المدارج التابعة للقواعد الجوية
الرئيسية المصرية ( ١7 مطاراً ) ووقفها عن العمل بصورة نهائية (58) .
بين الساعة ١١,15 والساعة ١,٠١ ظهرا » توقفت اكثر طائرات سلاح الجو الاسرائيلى
عن العمل للتزود بالوقود واجراء الكشوفات الضرورية عليها . وفي الساعة ١7,١5 هاجمت
الطائرات الاسرائيلية مطار الغردقة مرة اخرى , وفي الساعة ١7,7٠١ هاجمت مطار الاقصر .
ومرة اخرى ٠ في الساعة ١18.٠١ » هاجمت مطار رأس بناس في اقصى الجنوب . وفي الساعة
65 هاجمت مطار القاهرة الدولي (5*) . ومن الاسباب التى دفعت القيادة الجوية في
اسرائيل الى مهاجمة المطارات المذكورة , في هذه الاوقات المتأخرة » توقعها ان تقوم القيادة
المصرية بتهريب عدد من الطائرات المرابطة في الشمال وفي قلب مصر والقناة اليها . بالاضافة الى
الطائرات المقاتلة المصرية التي تم نقلها من المطارات اليمنية وتجميعها في الاقصر ورأس
بناس . لما كانت القيادة الجوية الاسرائيلية تهدف الى القضاء على سلاح الجو المصري
قضاء تامأ , فقد ارسلت طائراتها الى هذه المطارات في محاولة منها لاصطياد ما تبقى سالما من
الطائرات المصرية وتدميرها وهي جاثمة على الارض .
اما اجهزة الدفاع الجوي المصرية وصواريخ ارض -جو من نوع ( سام -؟ ) » فقد
اطلقت عدة صواريخ منها عن الطائرات الاسرائيلية المغيرة : لكنها جميعاً لم تصب اهدافها ,
والسبب في ذلك يعود الى ان هذه الصواريخ معدة في الاساس للعمل ضد الطائرات التى تحلق على
ارتفاعات تزيد عن ١١,٠٠١ قدم وحتى 10١,٠٠١ قدم . لقد اثبتت الاحداث ان هذه الصواريخ
عديمة الفائدة عند استعمالها ضد الظائرات التى تطير على ارتفاعات منخفضة!('') . فكان ذلك
سببا من الاسباب التي ضمنت للطائرات الاسرائيلية حريّة العمل طوال الساعات التى ظلت
تهاجم فيها المدارج والطائرات الرابضة في المطارات الواقعة في قلب مصر ؛ دون ان تتكبد اية
خسائر تذكر . كما ضمن لها ذلك حرية العمل ضد هذه القواعد الصاروخية نفسها .
وعلى الرغم مما حدث ٠ قام الطيارون المصريون بما يشبه المعجزة . وتمكنوا من التحليق
في الجوب ١١7 طلعة جوية . وقد ذكر الرئيس الراحل جمال عبد الناصر , يعد الحرب ٠ ان 6٠
طيارا استشهدوا في المعارك )'١( . وهذا دليل على شجاعة الطيارين المصريين والطواقم
الارضية التي ساعدتهم على الانطلاق بطائراتهم الى الجى ٠ وهو دليل قاطع على ان مسؤولية ما
حدث لسلاح الج المصري تقع على كبار قادة السلاح وحدهم .فقد قدم صغار الضباط ما عليهم
وابلوا بلاء حسنا .
لقد تقرر مصير الحرب بعد ثلاث ساعات من اندلاعها , وا اضحا ان القوات
0 ا ب واصبيح و ن - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 106
- تاريخ
- سبتمبر ١٩٨٠
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 39364 (2 views)