الطليعة : عدد 8 (ص 5)

غرض

عنوان
الطليعة : عدد 8 (ص 5)
المحتوى
ران مه اش تحت ريونت ل ا يوت سمي للع بيو لسن سن يتك وو امال تسدنا تسلا
5
و
رحة 3 بي ‎٠.‏ ئُ عي الى الباص ومن ثم الارتصاص فيه
: ص ؟ يحتكر خط صورباهر القرس ‎٠‏ باعداد كبيرة مما يجعل حتى عملية 2001
ا اه 4 / |
لى الب تالعريية نبدى اد لىا يحرم المواطنين مجرد الشعور
ير م بالراحة. بعد عناء يوم طويل من أل3 0 ‎٠‏
‏3 0 العمل ويكول بعش الراشي ةين | التمييزف عض
نعتبر المواصلات يوم عمل ثان لنا 0
في باصات باب العامود او م والورقت بمقدار ما نبذله طيلة
ييرماء في ساعات الظهيرة, النهار" ويتول اخرون "لقد ارسلنا من منطلق القناعة, بالحاجة
‎١ 3‏ بين الساعة الثانية مئات الشكاوي والاحتجاجات ولكن | الى توسيع الجمعيات الخيرية
ا | إإيادسة مساء يشهد العجائب, لا حياة لمن تنادي" "ان حياتنا | والتعاونية وتطويرهاء اخذت
أ بئات من الرجال والنسوة الايد تتعرض يوميا لخطر الموت والى | مجموعات جديدة من الشبان
لعة, | ,تراكضون وي ياح متى سيستمر هذا الوضع". الشابات التقدم بطلبات
بار | لرعتائم, ولكن "اولاد الحلال" - لسن ب ان ازمة المواصلات الى اباب الى ا ا
1 لله يساممهم - لا. يستطيعون ‏ جومم *” !و 1 صور باهر هي نموذج حي لازمة ولكن بدلا من ان يرحب
برريج بين المتشاجرين فلا مجال © لدي" ْ ا المراصلات كل يوم ونحن نود | القاثمون على بعض تلك الجمعيات
7 1 "رفلجان التهرة - لا 0 سمب 9 78 | م ' ل 0 التنريه هنا ان خطرط المواصلات بهذه المبادرة الجديدة, ويروا نيها
عدو نت زولك الان - لان المهم “د لاختصار المسانة ,ين" خا لمستعمرة ارمون هنتسيف (قصر | فرصة لتعريز جمعياتهم وشحنها
جة اللحان بالباص. . باصاتها لكنها منعت من كل يوم حوالي ‎٠٠٠١‏ راكب بين عامل المندوب) قرب صور باهر منتظمة | بطاقات جديدة. أخذ بعضهم يضع
مير إن ازمة المواصلات والحق والقرى المحيطة بهاء بحبة | باغر ‎١‏ ددوكق 0 هذا عوضا عن مئة بالمئة ولا تواجه اي مشكلة. | العراقيل امام تلك البادرة.
5 عامة. ن ازمة 2 20 : نساء 2 يقد 5 1 5
ا 0 خط 0 5 يكن لاي من هذه الشركات ا الراكبين ا الو احد 0 اتتراح وفي الذترة الاتقيدة وتنت
ين, | المواصدت ) ,وى وار ‎11١"‏ أمتياز محدد لاستخدام هذا صاعات الصباح وساعات الظهيرة 2 توجهند إلى شرن | عضوة الهيئة الادارية للجمعية
‎١‏ واكثر الخط. و بالك مم الاستهلاكية البيرة. الائمسة
مام | هذا الخط يحتكره باص 0 لي فقد منح الامتياز أي عندما تشتد الازمة حوالي ‎٠٠١‏ الباصات العربية. ولقد ابدت ماهدة | ية في البيرة السستنه
ون استنمالء “دركة "ايجد". يقول يجد ولباص رقم ؛4. راكب» اما ساعات الانتظار على استعدادها لارجاع خدماتها لخط | بس ساسا 2 00
منه رقم , 9 هذه الازمة لم تكن الطالع مفقود قارعة الطريق وكما يقرل شهود صور باهر القدس. ان هذه ' 0 ا
بمهة اعد - على هذا الخط العيان فهي تتراوح بين الساعتين الشركات تملك حوالي *؟ باصا كي لجمعية
دية ساك بجبوعة من شركات والنازل مولود والثلاث ساعات, ان هذه المعطيات ويمكن الاستفادة منها بشكل فعال ةا اليد د
من اله العربية هي شركة ان عملية حسا تقودنا الى الاستنتاج بان عدد للتقليل من حدة الازمة. ومن ناحية ‎١‏ ا ماء ااه
١عم‏ الباصات 1 لهم. بيت جالاء بيت تدلنا كم عد باعنا” بية بسيطة. الباصات العاملة على الخط لاا اخرى تقدم بعضص المواطنين 0 ‎١‏ د مناه 0
فى | فم ىر ورماتها منتظمة على د باصات ايجد العاملة يتجاوز الاربعة او الخمسة باصات باتتراحات اخرى بناءة مثل انشا” | بل كان لها مواقف في مناسبات
زمار؛ وكانت خد على الخط. ان هذه الباصاد الد 3 8 8 8 اخرى وفي جمعية اخرى.
أت | اريم بالرغم من قدم الباصات. تعمل ملس خعاوط ت التي وذلك لخدمة مجموعة من القرى يبلغ . شركة باصات تعاونية للعمل على تكتفي الان بالسؤال المؤد
7 هذه الشركات حولت خطوطها والقرى المحيطة مثل رأ ع دا حوالي ٠؟‏ الف نسمة. هذا الخط يتم تحويلها بمشادكة عل | زراذا يا انسة ماهرة؟ وهل هناك
‎١‏ ع 1 من العامون, ن كل ما يجري من ركضص المواطنين عن طريق ‎١‏ 0 8
ف | ل عدئت حر لكا ل معدا ا عدت بسع للدت
تعز هوم
مم .ةا اء. وكبيرة. بينما لا يرى سكان هذه
ليه تدس لاذعرف المنطقة مثلا. سيارة الثفايات, ثم 5 ْ 5 5 5 ‎٠‏
‏إلا 6٠م ‎٠.‏ ات ان الشوارع الفرعية لا تزال من غب ينا
أواطنين الا كلضرا ان الشوادع الفرعية لاتزال من ثير | هسل ألجال وشقف اللتلاعب ق بوالص الشامين
تلنديا - من المفارقات العديدة للمواطنين بضرورة
لالع ا . تعبيدها بالاضافة الى حرمان هذه :
لسبية: والتقسيمات الادارية لتاقت هي فل الخيوات في خضم الفوضى والتلامب المتزايد في المواطنين في الضفة الغربية
لإكثر عجبا. ان طربيٍ 2ن الضرورية: الاسواق المحلية يتعرض قطاع من المواطنين لاحظنا ان عددا كبيرا من هؤلاء.
دفعوا المنالغ المستحقة عليهم نقدا
وبالكامل. الا ان مكاتب التامين
المؤمنة لهم اضافت عليهم نسبة 5
؟ بالمئة رسوم تقسيط او ما
يسمونه في عالم التأمين "كريدت
فيز". فاإذا كان رسم التأمين ليلا
ليره مثلا فان المكتب يضيف عليها
ستين ليرة رسوم تقسيط مع ان
رلوالله الرئيسية تكاد تكون فاصلا
ين منطقة القدس ومنطقة الضفة
الغربية عند مخيم قلندياء فالمخيم
بنبع رامالله. والمنازل التي تقع
نربي الطريق تتبع بلدية القدس,
ار بمعنى آخر ينطبق عليها ما
رنيرها من المناطق التي ضمتها
الذين يمتلكون سيارات لنفس الفوضى
والتلاعب. وخاصة في قضايا التأمين على
مركباتهم فصاحب السيارة المؤمن, لا يزال يدفع
قيمة التأمين على سيارته بنسبة تزداد سنة بعد
اخرى؛, على الرغم من النسبة المثوية المختلفة
ث3 منطقة رام الله
افرجت السلطات عن الشاب
بسام حييم من قرية عابود الذي
اعتقل قبل ثلاثة اسابيع مع زملاءه
ربحي واخيه فلاح مصطفى رباح من
نفس القريةء وفؤاد البرغرثي من
ان © 6ج 5 6 6 5 لاس ب لاما
لا | لملطات الاسرائيلية لبلدية | وررة وى ابه مشعله ووجهد 1 : ن
يي | ترية دير ابو مشعل درجية لي ‎١‏ التي من حقه أن يحصل عليها في كل عام متابك الؤمن دنعها للمكتب نتداء
يد | بزاء المواطنين في النواحي التب | المودية الى قراهم الا انهم انكروا امتيازات تقدمه في السن, وتقادم الزمن على «بحساب بسيط نستطيع ان نعرف
. 8-7 ‏نه البدية المذكورة فقط مهنا | هذه الت والجدير بالذكر أن نلا | حصوله على رخصته لقيادة سيارته.. مكاتب التاين من هذه النسية‎ | ٠
‏نسل الضرائب المختلفة. وتغدغت | ونؤان طالبان في مدرسة عابود بالمئة من المواطن.‎
او الامتيازات والحقوق: وبالتالي»,
6 ب ©
بم ي_ يمه
17 0
الثانوية.
غرامات صارمة عاكى
مخائلئات السناء
لندس ‏ نرضتن محكمة البلدية في
اناس غرامات صارمة على كل
اين اقاموا بناء او اضافوا
نسينات عليه. :دون ان يحصلوا
أن تراخيص خاصة منالبلدية.
فر امرت محكمة البلدية في
“أن كثيرة عدم استعمال هذه
ماني ار الاضافات ومن ثم
الما. ومن المعروف ان تجاوزات
تاتي نتيجة رفض
عليه اعطاء تصاريح بناء
الثير العرب في منطقة
أن السيد عاهن عطية حسن ثمر
“مدر باهر بدفع غرامة مالية
ها "'ر0؟ ليرة او ‎١‏ اشهر
“كما حكم عليه بالسجن لمدة *
11 فرى رلمدة " سنرات مع
ب ليذ ودنع رسوم مضاعفة
1 ليرة. وقد حكم ايها
/ لام عائلة الحلارة من بيت
هذا وقد ادعن قسم الهندسة
في بلدية القدس. بأن مفتش
المساحة اللرائي؛ هو الذي يرفض
الموائقة على منح تراخيص جديدة
للبناء في القسم الشرقي من
القدس. وكان.بعض المساحين قد
تقدموا بمذكرة احتجاج بهذا
الخصرسض.
0 ورد في العريضة -كما
جاء. في النشرة الشهربة الصادرة
عق البلدية - بان المسؤولين في
انسم هندسة البلدية رفضوا
الموانقة على المخططات التنظيمية
التي تطلبها البلدية: من المواطنين
العرب. بفرض الحصول على
تراخيص الابنية, وتفادي المخالفات
للبناء.
وافد جاء هذا الرفيسشس - كما
ورد فب النشرة. بحجة أن بع
المساحين العرب الذين تقدمرا
بهذه المخططات: يحملون رخصا مند
هذا بالاضافة الى عشرات
التضايا التي تتحكم في حلها
العشائرية, والتي تكون غالبا في
صالح مكاتب التامين دائما
والشركات الممثلة لهاء وانطلاتا
من حرصنا على نوعية هذه الفثة
من الناس, وتوضيح الفبن اللاحق
بهم. سنحاول هنا توضيح الحقوق
المختلفة لصاحب بوليصة التامين,
لتفادي ونوعه في شرك اي محاولة
لابتزازه.
خفايا الحسم
للمؤمن
يتقاضى المؤمن عند عدم تعرضه
لحوادث نسبة ‎٠‏ بالمئة لكل سنة,
هذا اذا مضى على الرخصة اكثر
من سئة, وعمره اكبر من 16 عاماء
وعندها يآخذ قسما آخر يصل
احبانا الى ‎٠١‏ بالمئثة من فيمة
التأمين الاساسن وترتفع هذه
النسبة سنوياء, بسبب عدم رتوغ
حوادث للمؤمن بمقدار ‎٠‏ بالمثة,
وتصل في النهاية الى حد اعلى
يصل حتى ‎٠١‏ بالمثة.
من خلال سؤال عدد كبير من
فهي تضبع عليهم وتعودالى مكاتب
التأامين التي يسكت بعضها عن
تذكير المؤمن بحقوقه, وبالتالي
تترك لامائة المكتب, بعد ان يكون
على الشركة. على انه اعطاها
للزبون. غير اننا لا ننكر ان بعض
الشركات ‏ وهي قليلة جدا ‏ تسجل
هذه الحسميات على نفس بوليصة
يقرأونها بالتفصيل اذ انه على
الاغعلب ‏ ان لم يكن دائما تكتب
بالعبرية.
هناك بعض الشركات ترفض
التأمين لشخص تحت سن 6؟ عاماء
ار لم بمض على رخصته سنةبواذا
قبلت احدى شركات التامين القيام
بذلك. فإنها قانونيا تاخذ ‎٠١‏ بالمثة
زيادة على. الرخصة, و ‎!١‏ بالمئة
على صغر السن غير ان المؤمئين
من هذا النوع يجب ان يفهموا انهم
غير مؤمنين فعلياء اذ ان الشركة لا
تتعرف على تاميثئهم هذا في حالة
وقوع حادث.
"الكريدت فيد"
هناك ايضا عدة تضايا
تلاعب حدثت, منها ان عددا كبيرا
من المواطنين. اكتشف ان المبلغ
الذي دفعه لمكتب التامين مقابل
تامين سيارته لم تخرج من المكتب
ويكتشف المؤمن ذلك اذا ما تعرض
لحادث واذا به غير مؤمن مع انه دفع
كل ما طلب منه لمكتب التأمين.
رسوم التامين في هذا البلد,
اصبحت تجارة. على الرغم من انها
محددة فرسوم التامين لنفس
السيارة لها اسعار مختلفة من
مكتب لاخر وربما تصل الفروقات
احيانا الى ‎5٠٠»‏ ليرة. والسر في
الامر ان عدد! من هذه التأميئنات
خاطئة ولا تطابق المركبة المؤمن
عليهاء اما من ناحية قوة المحرك:
او حمولتها ...الم كل هذه الامرر,
تؤدي الى اكتشاف المؤمن متاخرا
أنه غير مغطى من شركة التأمين
التي امن فيها.
وهذا يتطلب رقابة اكثر واذا
انترضنا ان الرقابة هذه غير
متوفرة فلنكن لحن الرقباء,
ولنتعامل مع شركات التأمين بحذر
شديد. ونضع حسن النية جانبا ولو
الى حين.
هو جزء من
الطليعة : عدد 8
تاريخ
٢٠ أبريل ١٩٧٨
المنشئ
الحزب الشيوعي الفلسطيني / حزب الشعب الفلسطيني
مجموعات العناصر
Generated Pages Set
Periodicals دوريّات

Contribute

A template with fields is required to edit this resource. Ask the administrator for more information.

Position: 22219 (3 views)