الهدف : 81 (ص 9)
غرض
- عنوان
- الهدف : 81 (ص 9)
- المحتوى
-
| الي مر لقي اعرف ايل كمه رار
لعا
[(©))] شهر كتون الاول 151/٠ >
ورسم الخطو
النفط المربي في الخليج
ألم
عي اوائل شهر شسباط الماضي ©» وخلال وجوده
في فيلله الخاصة في سان موربتز في سويسرا
فوقيية علاقة الشموية » استدعى شاه انئران
ضيفا من ابطاليا . كان ذلك الفيف هو
الستور انجيللو موراتي + رئيس احدى أكبر
مصافي النفط المسقلة في ابطاليا . وقد طار
عوراني بين مركزه الرئيسي في ميلانو والمطار
الخاص في سان موررتز ©٠.هرتين » وبواسطة
. وقد أحبطت تثفلاته تلك
نسار.من السرية النامة .
طائرة ثو'ثه خاصة
و الصفقة
كانت تلك بداية الصفقة .
أها نهابة الصفقة » او على الاقل » نهابة
المرحلة الاولى فقد جاءت من على مد ) آلاف ميل
من مركز التزلج في سان موربتز . ففي الساعة
الثالثة والدقيقه الرابعة والعشرين من بوم
السابع من شهر أبلول الماضي » وقي أحوال
جوية يصعب فيها الرؤبة الجيدة ؛ على بعد 52
ميلا من ساحل مسقط وعمان » اصطدمت التاقلة
العملاقة « اكواربوس »# ب وكانت تحول +11
ألف طن من النفط الخام الابراني ب اصطدمت
سفينة الشحن الروسية .
ونين هاتين الحادثتين تكمن واحدة من آبرز
فصص الصفقات في تاريخ تفط الشرق الاوسط .
أما جوهر القعة فيمكن أنبحدد بكل بساطة :
ان اسرائيل تنقل النفط العربي الى اورويا .
الاسرائيليون يعتبرون ذلك صفقة تجارية
ا
1
9
5
للغمل_ هه بدات
نثرت صحيفة ان تايمز » اللندنية في عددها الصادر بتاريخ 1١ من
)| شب ءتدن لول 151١ تحفيقاخاصا كشفت فيه دور لاسرايلي في
ة الئذ ذلك تحت عنوان « سر الناقلات المختفية )) » تمكن فا
2 5 ار 0 اقيق العقدة ؟ من اقتفاء تحركات الناقلات «المختفية)»
الخد دسل اللصيطيه لهذه التنجارة التي تتم تحت تمويهات ؛ وجدار أمن وسحرية
٠ السعب اختراقه كله ٠ وكانث « الهدف » قد نشرت ْ
ين قد توفر 6نذاك من معلومات حول دور خط انابيب ابلات عسقلان ؛
٠ 4 وقد <اء تحقيق ١( الصاندي بمز ) لاخر ) لاكيدا شر
كثاقة بالعلومات » لتلك الدلائل الاولى ٠ وتنشر (( الهدف ) اليوم اهم ما جام
ف التحفيى » وبالتالي ممظمه لاهمية الوضوع » وفي هذه الفترة بالذاث ٠
سيب
|
في اعدادها السابقة ما
تجارة
ايمز )) الاخمر » تاكيدا 1<
5
2
محضة كمصدر للحصول على الممله الصمبه التي
هم بحاجة ماسة البها . وفد انخذب اسرائيل
كل الوسائل الممكنة لموبه هذه المملله والقاء
سثار كمف مسن السرية علسها » كوفانة من
مضاعفاتها السباسيه . وقد يولى ريع حكومي
عاجل © كما نولت الاسسخبارات الاسسرائيلية
عملية فرض الصمب الام بفرببا » على المملية .
هذا من جهة . ومن جهه الخارج * خارج
اسرائل »2 فان آلبه العملة قد نيم بصممها
ببراعة فائقهة لضليل وارناك السائلين او
المحققين من ذوي المصلحة في معرفه حفيفة ما
بجري » وكيف بجري .
وبشر المحقفون الذبن قاموا لمملية الحفيق
الصحيفة « ضائدي تامز » بانهم لم تمكنوا من
اختراق كل جدران الامن والسرءة التي تحيط
بالعملية » ولكنهم نمكنوا من كشف الخطوط
اللحيطية, لهذه التجارة ٠ وكشف هوبة بمض
الشخصصسات الهامة في العمللة . وقالء؟! : تقد
حملنا تحقبقاتنا الى فللا في سان موريتز
ومكتب في تل أبيب » وبئابة على شاطىء بحرة
في جنيف » وشقة فخمة في منطفه الال فى
توبورك » ورجل فظ بسخذ من محل بجاري
واجهة لعمله »؛ في برابوس »© والى مصرف في
هونغ كولم .
أما الوسيلة التي دخلت بها اسرائيل هذه
العملية التجاربة بنقل النفط المربى » فهو خط
الاثابيب الابرائيلي وطوله .17 ميلاء عبر صحراء
النقب . فخط الانابيب يبدأ فى ابلات » على
راس خليج العقبة » وبتجه شهالا » من البحر
[] النافلة اكواربوس معطوبة بعد الحادث الذى قدم الدليل الاول للرحلات السرية 6
الاحمر » وشهى عند عفلان على النوسط . هذا
الخط بوفر بالالى طربق مخصره . ١1. صلا
عبر عق افريفيا ؛ مقابل رخله ١6 الف ميل
خول رأس الرجاء الصالح ؛ والبي بحاج الى
ثلائة أسايم ,
لعد بداب اسرائيل سناء خط الاثانيت هذااء
نقد عام على اغلاق قناه السدونن . ودام العمل
قه تين © وكلف 8) ملبون اشير لمتى . وكان
حنى نناء هذا الخط بخضع للرقانة المسكرنه .
وقامت الشركات الابراسلة بالقول فيه . 'ستما
جاء الفولاذ من الماننا الغرسه ٠ والصخات من
انطالنا ٠ ونسكه الخزانات في للا اأرفاين »
من فرنسا .
© التمويه
وفي شهر شباط من هذا المام حصلب تلانه
احداث موالة . ندا النفط يدفق عر خط
الاثانسب الاسرائيلي . طار مورانى لمقابله شاه
ابران . ثم طلب فى كل من موانىء يا ؛
ممسفلان وابلاب » من الولاء المحلبين لشركة لوندز
العامله في سوك الأمين في لندن ؛ والبي
لدبها أفضل سجل للجركات السفن فى العالم
طلب الهم من قبل الاستخبارات الاسرائيلية »
الشين يببسب . عدم اذاعه أو تقل خبر أي تحرك
للاقلات من بلك الموانىه . ونم وفي وقت لاحق
من ذلك الشهر ٠ أسرعب الحكومة الاسرائيلية
بواسظه البرلمان الاسرائلي » الى اقرار وتشريع
فانون بفضي بمنع نشر أي معلومات <ول تجر كاب
تاقلات النفط الى اسرائيل ومنها .
وأنزل بلك سار كمف من السرية على حقيقة
عمل خط الاتاسب الاسرائيلي .
أما خارج اسرال » فقد وضعت خيز التلفيذ
الخطوات الاولى لمموبه تجارة الخط . وبدات
بالتالي » تخعي التافلات . ولكن كان بالامكان ,
من خلال سجلاب الشحن الومية © التي لا تقدر
اسرائيل تطبيق اجراءات السرية والتمويه عليهاء
معرفة تحركات عدد كبر من نافلات النقط » في
هذا العام » في الموسط والخليج العربسي .
وتكشف بذلك نمطا مساوق متناغم . وطريق
سسر الناقلة « الاكوااربوس )) جديدة تماما . كان
اليابانيون قد سلموها لوهم . وقد وصلب
الناقلة تلك في 59 آذار الى جزبرة « خارج »
على الخلبج العربي ٠» وفيها المحطة الرئيسية في
الخليج لتعيئة النفط . وفي اليوم التالي وفد
خط الرحلات السربة الى خط الانابيب الاسراثيلي
300 0
لصا
وعالانا
23 أو أانا6
27 ش ١ : 6
8
ايليا : :
1 1 اانا 58 11
4
ا
الاك برورور روم
5 التفلئل الاقتصادي في العالن١
اسإإشي ل التغلعئل 1 العمسرني |
/
غيلب بماما » غادرب (ر و2
وحسب جلاب « الخار 5206
كانت مدوجهه الى
١
14 الاكواردوس الى « جار مار
اليا قفاري ما
2 سجل في اى مناء عمزية )72 © ري
أجل 7 الاكواريويس ,60 شمر
الكاملة من « خارج # الى ان
خارج » » بحاج من (, ,© 3العوير «
400 ومن ذلك التاريخ * عادن ور
5 الى الخلج العرني ص
سلما انلخ تع دحلان ىللم
سخر رسمنا ,ا م] مجموور ا
طن من الفط الخام الإررور 6 ان
1 دفى الواقع » فان هذا رن
خزانا
شر اك طرات "الات من طق بز طلز
صدرب الهيئة الكلقة ا نابي
ابلا » اللجارى , خط وى "ار
» الاكوارنوس «
5 يوفر الفتاح الأول الري رء
هذه الهمئه الاسراشلية من خلال + قر
0 للاكوار بوس 4 ابر
سفيتلو فو رسك 7
٠ دأعطيت الاكوار يوري ب “بوتي
رغم حصول تكهنات كثرة فلى 0 ١ لثر
التق © ريتبدو ان ذالسك كان جزر ب 10 ما
اللحققون . ونخلى البحارة عن (زيروى “ل بر
أما إصحاب الا ا
ف
تاقلا 0
ت مركزها الشارع ابر (/
تبويورة . انت في 2
« مؤجرة لفلرة زمذيه طويلة سالة
- 5 سين ٠.١ الى
سسلئة ) 6 وذلك لشركة اسرائيلية
« تراتس اسباتيك اويل 6 . ع
الشركة الابرائيقية الى اقل الاكواربوني /
تشغلها بالابجار »؛ فأرسلت سفنا اسرائيل
الات الى النافلة المطوسة 0
٠ واستدين
شركة « سميث » الهرلندبة الها لور
املة
انقاذ السفن والتمويضات 20
الى ١ بندر عباس » أقرب مياه فسي الخليع ,
ثم سحبت فيما بعد الى حوضض يناه الملل
البابانني » بوكوهاما » الذي كان قدي
الاكوار بوس ٠ وما تزال الناقلة هنال الى الي
وهى خاضعة لعملية تصليح تاخد وقنا طرلا,
وكانت نلك أشد ضربة تتلقاها الشركة الادرائلا
ترانس اسسياتيك اويل » » لان الثافلة يتن
تحمل ..؟ ألف طن من النفط الخام اللي
كان سبتقل الى رومانيا .
والحفيقة الاكثر جلاء من غرها هي أن ابله
الشركة نغوذا قوبا في آسرائيل , فالسرة اتى
تميزت بها ردة الفمل الاسرائيلية لامشار
أظهرت ذلك . ويشي المحققون بان اسباء
فان الشركة بقدم الخدمات فقط لخط الان-
عسفلان . اما مكاتبها في قلب تل ابيب . لال
في الحقيقة » فان هذه الشركة »2 ومديرها برد
بن درور هما محور كل هذه العملية اليقدة!
أن بن درور هو الاسم الوحيد الذي بهم/
الحقيقة )) كما قال مصدر اسرائيلي .
فالعملية التي بديرها هي في الواقع السلة
الكاملة لنقل نفط الشرق الاوسط ف 7 ترااصم
اسباتيك » تنقل النفط هن الخليج العري !0
٠ : ويد ؟2 يوم اهار يبه
حيه اسئلة . ومين اجل
38 هذه » أقامت ١ برانس
لجن مجكمة من الوسطساء حنى
ل ريى, النقط وهو في طريقه
انه ىا وبشم المحففون الى كون
0 هرا من قعالنة هذه الشبكة»
اين فى مناعة النفط ذكروا سان
0
إبسا ٠.
3 اثاد وى مث عسفلان رسمنا الا
ورلوأث لخي ييل شمالا 6 الى جنع ء المناء
يبه أ وى على اللنوسط ء ومركز أكبر
اي فيا . ورم التتميم الرسمى على
ا
7
لير يالا ون من الممكن جمع العطع المتناتسرة
بيلونات التفطية 8 هذنن اللمرفاين . ان
0 الخ ريية للنافلات اللي سرك مناء
إوجهان : مصفاتين في ابطاليا :
يقا ني ييا التي نملكها اتجبللو موراني
ونا يي على السادل القرني السردينيا »
ويادتة توريس ) ذلى الساخل الشمالي
نيكها شركة ١ سير »© » ثالث أكبر
إبزالية . آما الوجهات السرئيسية
1 ابي الميناء الرومانى « كونسسائرا » »,
ينوي 2 فقي » فى يوفوسلاقيا >
٠ ويجيكا 1
ببناه إن بيض الثافلات تادر اسرائيل الى
“ريني واوروريا الشرفية » فان رحلات
: / نورا » د وحوولئتها ..560626 طن ب
ا التجارة الانطالية . لقد ابحرت
ونور ) عبر اللتوسط ء تسعة مرات بين
م هذا العام ب ولكن رسميا »
عون قد أفرغت أي شحنة في أي
3( وفي الواقع كانت الثافلة تعبا في مواتيم
ليل الم ثبلي » وعادة في عسفلان . كما انها
بون حمولتها من النفط » فري م ساروخ »
006 زفي ربيجيكا مرتين » ومرة في مصفاة
نوا ٠
“ب ) بينها التجارة الاوروبية الشثرفية اكثر
و٠ لقد تمكن المحققون من اقتفاء تحركات
بن من الثافلات النابعة للاسطول التجاري
رررائي الذي تملكه الدولة » وذلك خلال هذا
بيرم : بلوايستي اولتينا والارغسس ب ومجموع
ول حمولتهم .؟ آلف طن من اللفطا . وقد
انز الحتقون مثل « الارغيس » فقطا :
_ بين 19 آذار » عندما شيوهدت 7 الارغيس »
نر عبر استانبول في طربقها الى كونستانزا »
و١ شرين الاول » عندما غادرت اسستانبول
افا » كانت « الارغيس » في الواقع تنوجه
امتبرار بين كونستانزا والمتوسط . ولكن لم
سمل ابدا » حسب السجلات الرسمية » ان
ربت « الارفيس » في المتوسطا . ولكن لم
بعمل ابدا » حسب السجلات الرسمية » ان
رست « الارغيس » في المتوسطا . وعلى هذا
اليه بتم تشفيل البلوايستي والاولتينيا . لقد
نت هذه النافلات الثلاث في الواقع » وخلف
سار الامن والسرية الكثيف » تنقل النفط الخام
بن اسسرائيل .
هذه في السلسلة الملموسة : من الخليج
اللرسي ؛ عبر خط الانابيب © الى اوروبا
الثرفية او ابطاليا . ولكن على صعيد الملكية »
أن كل شحنة نفط على هذا الطريق » تمر عبر
لبكة معقدة من الوسطاء . لقد اقامث « ترانس
لبايك » هذه الشبكة لنتمكن اسرائيل مسن
ركم بانه لا يمكن افتفاء آثر النفط 2
(الوسطاء هؤلاء هم من المضاربين في حقل
لشانة النفط » ومن العاملين المستقلين »
أي مكان في اوروبا تقريبا » مقابل العولة'] لان فقط بهاتف وتلكس » الكدين ببيعون
شراء شحنة منفوله
ن وصولها دون الحاجه
ان الاصلي التي قدمب م
والتمويه يعمل في بسسة برا فد ها
وم باسشخراج النفط _ الننط على
« فوب » من جزبرة ا خارج » ,
الصية مصاذر رواليد ون
مجموعة ابرانية
ال : الشركة الفرعية التابعة
لشركة النفط الوطنية الابرانيةشييهه ل « براز
اويل » الاسرائيلية , 0
| المرحلة الثالثة : تشحن «برانس السنانك»
لنفط الى الكويت © عبر خط الانانيب الى
حيفا وتضخه في نافلات أخرى أصفر ا انضا
تسستاجرها أسرائيل ب في المتوسط .
ا المرحلة الرابعة : نبيع « ترانس اسياتك 0
الشحة لا. 5-1
حد المضاربين على أسساس « فوب »
في حيفا , ١
9 الرحلة الخاماسة : دوم المضارب ببيعها
بدورة .6 الى مضارب آخر .
. الرحلة السادسة : المقارب الثائي تييع
الي الى الزبون الاخر » شروط « يها »
من المصفاة .
التوويه كامل ٠ النتج في الخليسج
الوربي لمببع النفط لاسرائيل ٠ والمصفاة
- فى ايطاليا او في اوروبا الشرقية
لم نشستر النفط من اسرائيل ٠ ومع ذلك
فقد مر النفط عبر اسراثيل » والمل
يعرف ذلك ٠.
ان الذبن في هذه التجارة يمرفون كل دفائق
ميكانيكيتها . في صناعة النفط ,شكل أوسع ء
فان خطوط هذه التجارة المحيطيه ٠ معروفة لدى
الجميع . في ايلات تفرع حموله الناقلان تحت
نصر القوات الاردنية . وكما فال مضارب فى
لندن : « ان ايلات هي كالرسو على بعد نصف
ميل من وسط مديئة عمان » . وقال مضارب
آخر في لندن عن التاقلات المخنفية : كنب دائما
أقول للاسرائيلين ان بستمملوا مخيللهم فللا
ويتوففوا :ن تأشر كل شيء « الى جبل طارق
لتلقي الادامر » . ( ومنل آذار اسدا ناثسر
بعض التاقلات الى عدن ) .
والوحيدون المعرضون » نظربااء لعمليه
انتقام عربية؛ هم أصحاب النافلات . فى الوافع»
معظم التاقلاف العاملة في هذه التجارة محمية
لان أسرائيل تملكها بواسطة شركات تسيطر علنها
شركة الشبحن الاسرائبلية « زيم » . وراكن أكثر
هذه الثاقلات تعرضا هم أصحاب ١ الاكوار.وسم »2
الشركة البحرية عبر البحار . و:ذبل المحفقون
ان الدافع هنا هو كون رئيس الشركة « راؤاءسل
ربكانتي » مواطن اسرائيلي . وتحدر الاثسارة
بأن 18 باخرة من بواخر الشركة ترفع الملم
الاسرائيلي . ولكن حتى الرجال الصفار فسن
ومعظمهم من البوئاتين والقبرصين» ء:دهم انفنا
وسملة التموبه الخاصة بهم ب 9يا بسر
تحركات ١اثناقلة « تبين شان » .
والقصة تبدا من نيسان الماضي » عندما باعث
: اسسدعاه شاه ابران
لفقد الصقفة 6
موجبل أدبل نافلة قديمه حمولها ١١ ألف طن
لخت « موسل راديانت 0 . وفي خلال السه
أشهر الي تلت المببع » اقلت ملكنه الثافلة »
على الافل تلائة مرات . وباخل انما جديدا تقد
كل عطلنة سع . وببن ان اصحانها كانوا فى
كوراكوا ؛ ومؤخرا فى هونغ كوبغ . اما تقلامات
الفمل فكانب نصاها من تونورك » من أنسنا او
عن سردشا . ولكن بمكن المحققون من معرؤه ان
النحكم المنسطر الحقيقي لدملمانها هو لشرمة
مضارية في الندن ؛ اسمها «اسسفمون هاردى»
ونحت هذا التهونه تقى حفيفة واجدة ء
قالمة © إواقي:اله“منل ادهل انموز اوهذه التافله ٠
مع أخرى معها . تقوم بالخدمة الابرائلية
المسامرة فى المتوسط ا
هذه هي الاللة الممقدة اهذه النجارة . اما
اذا تزدهر فشيء اسهل للتفسر » وذلك لان عدد
من العوامل المتفصلة النقب بالصدقة .
ابران حبب بدا الانر » تباع مفظم مواردها
الننطية حتى الان بواسطة شركات اللفظا
الفرسة ب ومن بينهم شل واسوا الفدسن
اسسخرجون النفط هناك . ولكن شاه اران
شديد الاهتمام بان تصيح ابران © عبر شركة
النفط الوطشسة الاسرانية » البائع الرئيسي
لتقطها ,
ثانيا » ان اوروبا الشرفية بحاجه ماسة الى
النفط خاصة وانالاحتياطى السوفياتي لا تعمل
منه عملا . وخلال السلن الاخرتين اتجهيت
الدول الاوروسبة الشرقية نحو استراد النفظ
من مصادر بديلة . رومانما و«وغوسلافيا عقدتا
صففات تبادل ضخمه ب نفط مقابل آليان ب مع
ابران . ولكن النقص في العالم »فى عدد
النافلاد وصل الى درجة ان تسليم النفظ
الابرانى كان سأخر عن البرنامج المحدد . وقد
أثر هذا الناخر على رومانيا بشكل خاص . وود
خفض خط الانابسب الاسرائيلي الحاجة الى
الناقلان » مما حمل كلا الطرفين على الاقبال
على هذه المقامرة ب رغم كل مخاطرها السنايسية.
وايطاليا أيضا بحاجهة ماسه بوازي حاجه
اورونا الشرفية ؛ الى النفط . ان المصادر
العلئة للتفط في الشرق الاوسط كانت حقول
لمببا الكبيره » وخط التاللابن © من الستفودية
عبر سوربا حنى ساحل المتوسط . ولكن في العام
اأضي أقدم النظام الجدبد في ليبيا » كخطوه
لافساح جرب الاسعار ضد الشركات» على تخفيض
شديد في حجم النووللات النفطيه للغرب . كما
ان التانلاين بوفف عن العمل ملذ ان تنسف
الخط .
القد تلفت ابطاليا الضرية الاشد من هذه
الحوادث . في العام الماضي جاء نصف مجمل
نموناها الذفطي نعرببا ء من مخارج على المتوسط .
وهذا العام بالتبيجة » كانب المصافي الابطالية
سفى للحصول على النفط من أى مصدر دون
طرح أسئلة مثل موراتي .
اما أسرائيل ؛ فانها بحاجة الى العملة
الصعبة » وحسب مصادر وزارة امال الاسرائيلية
فان الوصولات من خط أنابيب ابلان بجب ان
تعطي ملابين اسئرليني بالعملة الصعبة في
العام القادم ,
ولكن ما هي مصلحة الشركات المنشحة
للنفط في الخليج . باللنفط يمد ان يمر
في ابطاليا ؟
أن مصادر عليا في صئاءة اللفط مدت
للمحققين ان نفس الشركات التي تببع فى
الخلمج » تعود فتشتربه كمندوج مصفى » فى
ايطالبا , ونقول هؤلاء المحففون بأن هناك دلائل
شاء ايران
فونه على أن هذا الكلام صحبح © ولكنهم لم
سسطفوا اثبانه . ورغم ذلك مكن الفهول ان
الخط الارائلي هدم امازات نجارية كبرة
إن اتستفملة ..
وافضل حساب على ذلك بقطه مضارب تقطي
في هامبورغ . مربيط تشكل وثق بهذه النجارهة
فمفابل ١١ اسسرلبني على طن من النفط الخام
الشحون بالطريى الطوله عبر رأس الرجاء
المالح ء فان الاسراللسون باخذون فمطا د
اسنرليني للطن من النعط الخام من الخلمج الى
الموسط هء زائلد ؟ اسسرلنى و ١. شلن كلفه
التسليم الى وجهه النهانيه . وكون الوفر
الثلب . بالتالي . وهذا العام بكون خط اتبلات
عسقلان قد تفل حوالى ؟١ ملون طن من الفط
الخام . من هذا ١اجموع ٠ م26 ملون بكون قد
انجه الى اورويا السرقفه . ونضع « برائس
اسباسك » .؟ ملون طن كهدف لمام (/191 .
وتكمن نعه اسرائل في ان شركه السحن
الاسرائيلية « زيم » . سسسلم فى العام القادم
نافلن عملافيين سيقة كل واخده منهما 595 الفا
طن ٠ وذلك من شركه نناء سيفن فى هاميورغ .
كذلك فان الشركة البجرنه لما وراء البحار نقوم
نبناء ثلاث تاقفلات بقوق حوولة الواحده ..؟
ألف طن . ولكن هناك وجه آخر للصوره : ان
أى خط أنابيب حنى يفطي مردودا لا مكن ان
تعمل بافل من ثلائه أرنباع طافيه . فاذا اعد
فح قناه السويس © فان الخط الاسسرائلي
نسفلن بين ليلة وضحاها . والشنيء الوحيد
الذي بمكن استساجه كما بقول المحففون » فان
اسرائيل ؛ وأنضا عمااعة عالم التفط» لا نوفعون
ان بعاد فتح قناه السونين .
جيهت
- هو جزء من
-
الهدف : 81
- تاريخ
- ٢٦ ديسمبر ١٩٧٠
- المنشئ
- الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين
Contribute
Position: 39484 (2 views)