شؤون فلسطينية : عدد 46 (ص 291)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 46 (ص 291)
- المحتوى
-
55
الاسرائيلي. القدرة على العمل في الارتفاعات وفي
العمق » . ثم قامث الطائرة بعرض حجوي كثقفت
فيه عن سرعتها وقدرتها على المناورة والتسلق .
ان طائرة « كفير » هي اول طائرة مقاتلة: اسرع
من الصوت تنتجها الصناعة الجوية في اسرائيل .
لقد سبق لهذه الصناعة التي بيدأت نششاطها في عام
116 أن انتجت ثلاثئة أنواع من الطائرات :
الاولى هي الطائرة النفاقة الغرنسية ( فوجا
ماجستير ) المخصصة للتدريب الئفاث المتقدم والتي
يمكن استخدامها ايضا في مهام الهجمات الارضية
ضد الاهداف التكتيكية الصفية © فقد حصلت
امرائيل في العام 19867 على امتياز من الشركة.
القرئسية الصادة يسح يتدمين الطائرة محليا ؛ 2
الثقل. الامركية زجت كوماندر ) التي اشترت
المناعة الجوية في اسرائيل مصنعها ونتلته الى
البلاد يعد ان حصلت من الشركة الامركية الصائعة
على أمتياز بانتاجها محليا » وقد تضمن الاتفساق
ندا يتيح لإاسرائيل امكانية تسويقها 5 الخارج 6
والطائرة تنتسم حاليا تحت أسسم ( ويست ويد د ٠
*؟ ١ ) بمعدل ( 4 ) طائرات في الشهر . والثالثة
عي_طائرة_النقل :الاسرائيلية. ( عرما ). بطرازيها
٠١1 ( ) و1(0١0؟) والتي تعتير اول طائرة يتسم
تصميم وتصئيع وانتاج _هيكلها محليا في ورشبات
الصناغة: الجوية في اسرائيل ٠ آمل محركها قهو
اميركي من نوع ( يرات اند ويتني ) وهي تنتج بمعدل
(؟ ) طائرات في الشهر .٠. يضاف ألى ذلك اعمال
فنية تقوم بها هذه _الصناعة مثل. اجراءٍ عيرة كاملة
على كافة المحركات .التي تبلغ قوتها من ( 5.0 )
رطل وحتى ( ٠..رءه ) رطل . وعمل عمرة كايله
( اقرهول ) لهياكل كافة الطائرات .العاملة في سلا
الطيران الاسراثيلي وطائرات ( بوينغ #لا.8 )
والطائرات الصغيرة والمتيكويترات بانواعهيا.
هذه الصنامة: تخصصت في صيانة الطائرات
.اث
البريطائية والامركية والترئسية الصئع ٠
لقد هدفثت اسزائيل من أقامة. هذه الضناعصة
الى تأسيس اول: صناعة جوية ثتيلة في المنطتة
وجعلت. اهد ابرز اهداقها السعئ لايجاد الاسواق
لتسويق الانتاج في كافة انحاء العالم وخاصة في
انؤاق "دول آميركا اللاتينية “والقارة الافريقيسة
وحتي في القارتين الاوروبية واميركا الثسمالية أن
أمكنها ذلك ٠ الا إن هذه المحاولات لم تلق-نجاحما
كبيز! »+ ذلك لان. هذه الصناعة الصغيرة الناشئة
كانت تصطدم وصناعات اقوى مذها ثفوقها تكنية
وتقدما في مجالات العلم والمعرقة ومجالات التطوير
والانتاج » يضاف الى ذلك أنه يوجد لكل صناصة:
من هذه الصناعات أسواقها وعملاؤهاءفي حين كانت
الصنامة الاسرائيلية تحبو محاولة ايجاد الاسواق
لها . لقد اصبح معروفا في عالم الطيران وخصوصا
في ضوء التقدم العلبي الذي قطعته البثكرية
والذي ذم يعد حكرا على الدول الصثاعية الكيرى»
اته بمقدور الدول المقتدرة ماليا متى ارادت
اقامة صناعات حربية خاصة بها © لتجميع وانتاج
الاسلخة المختلفة . وقد لهأت الى
هذا الاسلوب دؤل كثيرة في العالم متها إسيانيا
والهند والصين والمكسبيك والارجنتين واستراليا
ويوقسلافيا واليابان ومصر ( قبل العام ١١51/ )
واستراليا وغيرها . لقد قطعت هذه الدول مرطلة
متقدمة فيانتاج المعدات الحربية المختلفة والطائرات
- - .وازؤدعرت صناعتها بعد أن أوجدت الاسواق لها
با تثناء جمهورية مصر العربية التي اخطرت تحت
ثقل التزاماتها الحربية الى إيقاف كافة مشساريعها »
غير انها تحاول ألان أعادة التفناط اليهنا من
اما الصناعة الجوية في اسرائيل فهي تخظف عِن
قرها ذلك الائها صناعة ناكفئة تحاول أشرائيل. رحها
في مشاريع ضخكمة تفوق الامكاناتٍ المالية الملخصصة
لها وقدرتها على الانتاج و هي مشارييع تحباول. ان
تحقق بو اسطتها هدنين ف أن واحد : 0-7
الودف الاول ( عستكرئ )و الذي 'تسعنى
.العذات والتجهيزات الحربية القترورية للمجهيود
الحريئ .والتي يصنعب .عليهنا الحصول عليها..
ثم محاؤلاتها الاكتفاء ذاتيا.في مجال اتنقاج المعحدات
الحربية “لتقليص اعتيادهسا على المساعهدات
الخارجية لتتؤنب ما حصل في عام 1551 وحتى لا
تقع تحت تأثير. حظر حجديد للاسلحة يفرض عليها من
الدول المصدرة للسلاج ؛ وهو شسيء لا يمكنها تحمله
في الاوضاع الحالية خاصة وانه.لم يبق لها من
مصادر السلاح في :العالم غير الولايات المتحدة . - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 46
- تاريخ
- يونيو ١٩٧٥
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 59403 (1 views)