شؤون فلسطينية : عدد 32 (ص 107)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 32 (ص 107)
- المحتوى
-
١٠
ولمراقية النقشاطات البحرية في : البحر؟). أن اسرائيل قررت اسستخدامها لتدعيم
الطائراتٍ اليرمائية نوع ( كاتلينا ا الامركية القديمة التي تعيل مع البحرية الاسر ائيلية
ل 18 ) جنديا بكايل تجهيزاتهم القتالية أو ل (15 ) مظليا مع مراقبين او ل (م)
نقالات للجحرحى مع امكانية لجلوس ثلاثة جنود جرحى180). أن معدل انتاج هذه الطائرة
وصل الى طائرتين في الشهر الا انه أعلن في شهر ايلول 159/7 الماضي أن معدل الانتاج
سيتضاعف ليصل الى (4 ) طائرات في الشهر الواحد مع الافشلية للطراز العسكري .
لقد تعاكدت هذه الصنئاعة الجوية مع شركات في أمير كا ومع حكومات في دول أميركا
اللاتينية ودول اميركا الوسطى لبيعها عددا من هذه الطائرات ؛ كان آخرها الاعلان
الذي أصدره السلاح الجوي المكسيكي بأنه قرر شراء ( 5 ) طائرات من نوع ( عرفة )
بقيية . .0 الف دولار للطائرة الواحدة(55). وف الوقت نفسه » أعلنت مجلة ( أفييشن
ويك ) الامبركية المختصة بحقل الطيران ان الحكومة الاسرائيلية تجري ي مفأوضات بسع
المكسيك(*؟).
وبدأت هذه الصناعة الجوية منذ مدة طويلة يجمع وتطوير وائنتاج طائرة مقائل» نفانة
أسرع من الصوت لحسابها الخاص لاستخدامها في السلاح الجوي الاسرائيلي .
عليها اسم « سوير مبراج » . وفيما بعد ذكرت مصادر موثوقة ان اسرائيل 5-5
عليها اسم ( باراك ) . ان اسرائيل في صنعها لهذه الطائرة استعانت بالمعلومات والخبرة
التقنية الثى حصلت عليها من شركة « داسو » الفرنسية عندما كانت العلاثات مسع
فرئسا طبيعية ومتيئة . وما حصات عليه من معلومات فنية عن طائرة « الميراج » عن
طريق الخبير اليهودي الاصل »© السويسري الجنسية الموظف في مصانع تجميع طائرات
المراج. السويسرية ألذي قدم مخططات تصاميم صئع «( الميراج » الكاملة © أثر تلقيه
شْ ركموة ضخمة من الملحق العسكريٍ الاسرائيلي في بيرن بلغت 06 الف دولار نتج عن
استمرت الصناعة الجوية في جهودها لتصئيع وانتاج طائرة ( الباراك ) بسرية تامة
ولا يعرف المستوى الذي قطعته في هذا المحال ٠ ولم يصدر عن الجائب الاأسرائيلي ما
يثبت توصل الصناعة الحوية الى انتاج طائرة نفاثة مقائلة أسرع من الصوت . ولم
يصذر عن السلاح الجوي الاسرائيلي ما يشير الي ذلك . لقد ذكرت عدة مصادر أجتبية
أن اسرائيل توصلت أالى انتاج طائرة 0 السوبر ميراج » أو « الباراك »© كيا اسسمتها
هذه المصادروين قيل الكثير عن هذه الطائرة الا أنه لا يوجد دليل مادي واحد يشير الى
كانت الحكومة السويسرية قد وقعت اتفاقا في أوائل الستينات مع شركة « داسو.» الترئسية يحصل بموجبه
السلاح الجوي السويسري على ( ؟؟ ) طائرة من نوع ١ ميراج ” سن » من صئع ترنئني . وكاجراء لاحق
يقفي الاتفاق على أن تقيم سويسرا في أراضيها مصئعا لتجميع وانتاج (10؟ ) طائرة من نفس الطراز وقطع ٠
الغيار لها ٠ يسمح الاثفاق استخدام هذه الطائرات من قبل السلاح الجوي السويسري فققط ولا يحق
للحكومة السويسرية بيعها لدولة اخرى(1؟. ٠
ده ذكرت مصادر اميركية ناطقة بلسان القوات المسلحة الاميركية انه جري تزويد سلاح الحو الاسرائيلي ب (6؟)
طائرة من نوع « بارإك » من انتاج الصناعة الجوية في اسرائيل ٠ وتضيف هذه المصادر قائلة ان هذه
الصئاعة تنتج طائرتين كل شهر منذ مطلع عام ١/151اء وتضيف هذه الصادر قائلة » ان هذه الطائرة قادرة
على حبل ( 5 ) اطنان من المواد المتفجرة . وتبلعٌ سرعتها ( در؟ ) ماك والطائرة مزيج من طران ( انتوم
ومبراج ) مزودة بمحرك من انتاج ( جنرال الكتريك ) وسيكون بمقدور الصناعة الجوية الاسرائيلية من انتاج
محركات لطائرات الفانتوم في غضون ؟ ؟ سئوات(؟)). - هو جزء من
-
شؤون فلسطينية : عدد 32
- تاريخ
- أبريل ١٩٧٤
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 5121 (6 views)