شؤون فلسطينية : عدد 47 (ص 47)

غرض

عنوان
شؤون فلسطينية : عدد 47 (ص 47)
المحتوى
3
ود أجرت عليها ديلا عد بشي اس بك استعسلها تطائرة م الهجوم
لارشي0 1 0
الغربية والملايات أ التحدة تصلمان بمشن قلع الغيار المطلوية لحساب ملاح الحو
الاسر ائيلي (لاه) , ْ ا
وتفشئن ص,. اط . ! الكثير من الاعلانات عن انجازاتها وتشارك في المعارض الجوية
الدولية 6 وهي تفاخر أكثر ما تفاخر بانتاجها طائرتي عراف وكومودور - جت أو
011 ليم لئرة م عراف » على أن تون ارك أل خنينة لذ لاستخابين
قصيرة أ( | .19 مترا ) وشير معبدة . وتستطيع هذه الطائرة أن تحمل حدما
يتكامل أسلحتهم أو اما خحيولته طنين من: الذخيرة 5 وكان من المنتظر أن بدذا الانتساج
التقارزي لهذه الطائرة سنة ‎1١‏ أولكن. الصعوبات ندأت تعد تعترضص هذا المشروع سنة
عن 0 ةمقللا كم أأثناء رحلة تجريبية في 5 اتشرين 0 كنا
أي ل اسرائيلية هذه ذه زيادة عذة 5 ضاف عما كان موقا 040 . 1
وَكَانِتَ الصناعة الجوية الاسرائيلية تدرس امكانية انتاج نوخ اطول من,طائرة عترانا
تامكانه نقل ,ل 2 .6 جنديا او مسافرا» ولعن تقر اجبرآ أن يركز على , انتاج الفموذج
المسكري من الطائرة ب :
وقد اشسترت المكسيك ه ظائرات عزاقا من .اسرائيل يمبلغ 18 مليون دولان 85 .انها
دفعت © ملايين.من. الدولارات ثمن الطائرة. على الرغم من.آن اسرائيل كانت .قد قد أغلنت
ان ثمن الطائرة لن يزيد على نصف مليؤون دولار(53) 50 21 :
.وقد أغلن .قي يونيو ,151/9.انه تم تجهيز طائرة عرافا الإولى لحساب الكينيسك ء
' ومعدل الانتاج :الجالني هو طائرتان كل تسهرين. مع أن المسيؤولين:الاسزائيليين كانوأ قد
أعلئوا أنه يمقدورهم: انتاج عشبز.طائرات عراقا في التسهر( 5 0 ‎١‏
ولم يعرف بعد كم من هذه الطائرات تملك الؤسسسة العسكزية الاسرائيلية » الا أنه
مما لا شك فيه أن طائرة عرافا قد شاركت في حرب أكتوبر الاخيرة وان: مهمتهتا ,
الاساسية كانت نقتل الجنود من والى.' الجبهة كيبا أنها كانت تنقبل الجرحسى
والقتلى(3), 2200 اد
طائرة 2 كومؤدور-ا حك « وو وشتويند ": استرت الحكومة الأسرائيلية : قُ ايلول
( سدتمدر ) /351آ الادواءث الحامة مسو طائرت جيت عوبائدور ين شركة آيرو ‏
تاريخ
يوليو ١٩٧٥
المنشئ
منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
مجموعات العناصر
Generated Pages Set
Periodicals دوريّات

Contribute

A template with fields is required to edit this resource. Ask the administrator for more information.

Position: 39671 (2 views)