شؤون فلسطينية : عدد 18 (ص 206)
غرض
- عنوان
- شؤون فلسطينية : عدد 18 (ص 206)
- المحتوى
-
اسرائيلمات
الاضرابات في اسرائيل
كتب الصحاتي الاسرائيلي شالوم روزنفلد في راويته
الساخرة « عندنا 6 لي جريدة « معاريف » (1/ر؟ا/
75 ) : « يتولون أن دولة افريقية اخرى 4 تستعد
لقطع علاقاتها باسرائيل ؛ الا انها تنتظر الاعلان عن
ذلك » ريثها يعيه عمال. الطيران المدثي ريط
اسرائيل بالعائم الخارجي » .
ولتد كان في هذا القول على ما غيه من سخرية
وطراغة ب تصوير للوشيع في اسرائيل في مطلع
الشهر الاخبر من السسنة الماضية © وربط لتضيتين
من القضايا الاربع الاهم © التي شغلت في الشهر
الماهي جميع الاإسرائيليين © من رصلميين وكبيه
رسميين ومواطئين عاديين .
هذه التضايا الاربع » هي : ١ 2 الاضرابات
العمالية ٠ ٠ المإتمرات الحزبية:. 8 توزيع
قائض الاصوات في الانتخاياث البرلمانية العامة .
؛ العلاقات الامراثيلية الاثريتية .
كانت موجة الاخرابات في اسرائيل فقي الشهسر
الماشي 4 واحدة من أعتى موجات الاشراب التي
تيدتها 2 السئوات الآخيرة ؛ حيث كان من بين
المضربين : مسستخدمو الطيران الماني © ومستخدمو
الهندسة في البريد » وعبال الصيانة في المطارات »
ومستخدمو شعبة البحر في ميناء عسقلان 6 والعبال
الأؤتتون في ميناء حينا © وموظفو ضريبة الدخل »
كما أعلن التهديد بالاشراب العديد من العمال في
قطامات العمل المفتلفة الاخرى . واذا اخذتا قي
الاعتبار 4 أن اسرائيل لا ترتبط بخطوط مواصلات
برية مع أي من الدول المحيلة بها 6 تيين لنا :أن
هذه الأغرابات - .وخاصة توافتها الزيثني في مطلع
الشهر الماضي ل قد حولت اسراثيل الى جزيرة
منقطعة تقريبا عن جميع دول الارض 4 وهو ما
دقع غولدا مثير © رئيسة حكومة العدو الى
التصريح بلهجة التهديد : « أن الحكومة لا تستطيع
السماح باستيرار وضع تكون فيه الدولة منقطعة
عن العالم الخارجي »© . ( هارتس #ر؟1/ر؟ل ) .
وكان اضراب مستخدمي الطيران المدني » الذي كيل
حركة الطيران في ومن والى أسرائيل لدة يومين
ونصف اليوم ل اثنتهى بعد ظهر يوم 71/16/96
هو اطول اراب من نوعه ؛ وبلغ مجموع الرحلات
التي ألغيت يسسببه نحو ١64. رحلة ذهايا وايايا
( نشرة رصد اذاعة اسرائيل 77/16/46 ) © وقدر
رجال الطيران الخسائر والاشرار النايية عن
اضراب موظفي الطيران المدئي بنحو 4 ملايين لبرة
اسرائيلية يوميا ( المصدر ذاته ) ٠ وقبل الاضراب
المذكور ؛ كان مطار أللك قد أغلق نتيجة لأضر اب
العمال فيه يوم 5/6/ 1ل لمدة ثماني سساعات ( من
الساعة الخايسة والنِصف بعد الظهر حتى الساعة
الواحدة والنصف يعد منتصف الليل ) 6 « ويومها
تيل أن إالطيران.المدني بالنسبة لاسرائيل هو بمثاية
الاوكسجين الذي تنتهي الحياة بانقطاعه فورا »6
( هارتس اا ) 0
ولكن عودة مستخدمي الطيران المدئي الى عيلهم
بانتهاء اضرايهم الخاص »© لم يعد الحركة الى
حالتها الطبيعية قي مطار اللد » حيث استبر عمال
الصيانة في شركة العال في اضرابهم التباطئي »
الذيكان قد بدا يمتنتصف كهر تشرين الثاني الماضي
وأستمر لاكثر .من شهر ؛ « وقد أدى ذلك الى
عرقلات خطيرة في جدول رحلات الشركة ©» والى
تأخيراث 2 مواعيد الاقلاع » وقدرت الخساثئر
بالاف الليرات » ( نشرة رصد ادذاعة اسرائيل
لاا ٠. 00
وكانت حكومة اسرائيل « تنظر بقلق غير عادي
للاحداث في. شركة العال © كما أعلن شمعون بيرس
وزير ال واصنلات والاتصالات » بعد أن اجتبع مع
رئيسة الحكومة وبعض الوزراء ومدير شركة العال
واطلعهم على « الوضيع الخطر في الشركة » (رصد
اذاعة اسرائيل 78/181١ ) 4 ورغم هذا « النظر
م" - هو جزء من
- شؤون فلسطينية : عدد 18
- تاريخ
- فبراير ١٩٧٣
- المنشئ
- منظمة التحرير الفلسطينية - مركز الأبحاث
Contribute
Position: 17764 (3 views)